• <sup id="sgsui"></sup>
  • <input id="sgsui"><s id="sgsui"></s></input>
  • <input id="sgsui"></input>
  • 企業郵局登錄 | 銷售熱線:0379-63415909 銷售經理:13838835260
    新聞 - 行業新聞 - 河南多地市領導:融入“一帶一路”河南在路上
    聯系我們
     
    河南多地市領導:融入“一帶一路”河南在路上
    文章來源:大河報    新聞分類: 行業新聞    瀏覽:1128    日期:2015/04/13    <<Back

    □記者朱琨 田園 劉瑞朝 實習生 姜佳明 張元成

    核心提示 2013年,國家主席習近平提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想。“絲路”元年之后,積極融入“一帶一路”建設的河南節點及沿線城市開始比拼“思路”,共謀合力發展。本屆兩會期間,大河報記者獨家專訪了鄭州、洛陽、開封、南陽、三門峽、商丘等絲路“朋友圈”的市領導,一起來聽他們說說融入“一帶一路”的政府構想與百姓福利。

    鄭州市市長馬懿:

    全球“買買買”中心在未來的鄭州

    河南省政府工作報告中,直接涉及鄭州的多達40多處,給鄭州點題的“關鍵詞”——航空港實驗區建設、樞紐建設、鄭歐班列、E貿易、綜合性大口岸申建、高成長服務業發展等,均與融入“一帶一路”戰略密切相關。鄭歐班列多項指標均居中歐班列前列,鄭州至盧森堡定期貨運航線開通……“一帶一路”建設,鄭州不僅在路上,而且已經開始新的破題:政策紅利和百姓福利,從哪里要?

    已形成“絲路”集聚效應

    馬懿說,鄭州市去年搶抓“一帶一路”戰略機遇,強力推進航空港、國際陸港、鄭歐班列、跨境貿易電子商務服務試點、各類海關特殊監管區域和綜合性大口岸等政府性要素平臺體系建設,成為絲綢之路經濟帶重要節點城市。

    絲綢之路經濟帶上的名片表現也非常搶眼。馬懿說,鄭歐班列常態化運營,班次密度、貨重貨值均居中歐班列首位;國際陸港累計實現集裝箱吞吐量12.5萬標準箱;跨境貿易電子商務服務試點加快推進,位居全國同類試點城市前列;汽車整車進口口岸正式運行,成為全國首家陸港型汽車口岸;肉類口岸、食品藥品口岸、糧食口岸加快建設,已形成了集聚效應。依托鄭歐班列這個載體,填充汽車整車進口口岸、郵政口岸等功能業務的鄭州國際陸港主體工程也已經正式開工。

    力爭成為內陸型自貿區城市

    未來的鄭州將變得更加“外向”.馬懿表示,鄭州將圍繞“建成‘連通境內外、輻射東中西’的國際綜合交通信息樞紐,形成‘買全球、賣全球’的國際物流網絡,構建以開放經濟和智慧經濟為統領、先進制造業和高成長服務業為主體的現代產業體系”等目標,謀劃推進中國鄭州自貿區,推動國際商都規劃建設,力爭成為中西部地區率先獲批的內陸型自貿區城市。

    消費者“買買買”的豪情也將屬意鄭州。馬懿表示,鄭州將加快推進新鄭綜合保稅區業務拓展、特種商品進口指定口岸和經開綜合保稅區申建工作,加快出口加工區B區建設、確保7月封關運行;加快打造全國郵政第四轉運口岸,建成運營進口肉類指定口岸,加快汽車口岸二期和進口糧食、食品藥品等指定口岸建設;著力推進以電子口岸為載體的“大通關”體系建設,構建“一站式”通關服務平臺。

    洛陽市市長李柳身:

    將建成保稅物流中心、系列博物館

    作為絲綢之路經濟帶的主要節點城市之一,如今的洛陽已與絲綢之路沿線的國家和地區緊密聯系在一起。在進入經濟發展新常態后,洛陽該如何發展?洛陽市市長李柳身昨日表示,洛陽市擁有工業、科技、文化、生態、交通等資源優勢,將充分發揮比較優勢,融入絲綢之路經濟帶建設。

    重點推進洛陽保稅物流中心打通進出口通道

    “建設絲綢之路經濟帶,洛陽正在探索新的建設模式,這需要打通進出口平臺和通道。”李柳身說,洛陽正著手海關特殊監管場所建設,重點推進洛陽保稅物流中心(B型)建設,計劃建在孟津。

    同時,洛陽將建立鐵路集裝箱口岸,全力推動口岸功能進一步完備;建設空港進出口貨物運輸通道,疏通北上廣等地與洛陽空港口岸空運貨物轉關渠道,為豫西地區的企業打通進出口通道。

    此外,洛陽市還在加快老工業基地轉型升級,啟動大規模國有企業搬遷改造,加快國有企業轉型升級。目前,洛陽白馬集團、洛玻集團等已完成搬遷改造,洛陽單晶硅集團已完成搬遷,正在進行項目改造,LYC軸承公司、中鋁洛銅、中鋼耐火等也在研究搬遷改造方案。

    將依托相關遺址建一系列博物館和文化區域

    李柳身表示,今年,還將依托漢魏洛陽城及其相關遺址,建設系列博物館和文化區域,打造具有濃厚文化氣息的郊野遺址公園,逐步在漢魏洛陽城建設都城發展博物館、佛寺博物館、古代天文科技紀念館等系列場館,發展文化產業。

    另外,建設定鼎門國家考古遺址公園,按世界文化遺產保護要求,運用道路生態景觀,標識出天街等古代城市道路,營造富有中原地理環境特征、隋唐文化內涵的景觀;創新城墻展示手段,完整展示城市街區格局;打造公眾品讀文化、慢享生活的綠色文化空間。

    同時,還將建設新安漢函谷關文化產業園,依托漢函谷關四面環山、三面環水的區位環境優勢,在核心區內,科學保護古城墻、古道路等歷史遺存,保護漢函谷關遺址本體的真實性、完整性和遺存的延續性,將漢函谷關打造成集遺址考古展示、藝術創作、人文旅游、娛樂休閑于一體的文化產業園。

    開封市市委書記吉炳偉:

    絲路旅游增長快宜居宜游飯碗多

    “‘一帶一路’這是國家議題,好好做!”省人大會議開幕第一天,開封市委書記吉炳偉表示,“河南省新興副中心城市、國際文化旅游名城、新型工業化城市、新絲綢之路經濟帶重要節點城市——這是我們努力打造的定位。”

    “文商旅”上絲路游客大增

    “一帶一路”戰略提出一年多,曾經繁華的汴京,如何搶抓新的時代機遇?

    吉炳偉說,開封積極“入帶”要發揮文化旅游、豐富的農產品、交通區位等方面的優勢。融入絲路一年,開封已有斬獲:去年,開封生產總值增長9.5%,增幅居全省第4位,規模以上工業增加值增長13.7%,增幅居全省第1位,固定資產投資增幅居全省第2位,公共財政預算收入增幅居全省第2位,社會消費品零售總額增幅居全省第3位。

    第一年,開封打出了“文商旅”的好牌。“開封小宋城每天游客如織,生意興旺,去年春節央視直播上了兩次,‘開封人的待客廳’!”提到印象最深刻的事,吉炳偉如數家珍,“一河兩街三秀”、小宋城等開封夜市及七盛角民俗文化街區、守望閣和珠璣巷等都已經成為名片,“外在古典、內在時尚、宋韻彰顯”.2014年,全市旅游接待量3970萬人次,旅游綜合收入192.6億元,分別增長13.6%和15.9%.

    十大產業將帶來新就業崗位

    開封還不止“文商旅”這張牌。吉炳偉表示,鄭州航空港經濟綜合實驗區作為中原經濟區30座城市的“龍頭”,開封離得最近,尉氏縣有65平方公里區域納入實驗區,將在打造航空港區主導產業、完善產業配套過程中發揮重要作用,成為經濟發展新的增長點。開封將在港區基礎設施建設、產業發展布局、政策體系等方面與鄭州加強合作,實現與鄭州的優勢互補和錯位發展。

    除城市更宜游宜居外,開封人還將享受啥好處?吉炳偉稱,目前,經濟總量小、實力不強,是開封建設新興副中心城市的最大短板,但是依托“一帶一路”、航空港區等國家戰略,開封已經鎖定汽車及零部件、裝備、化工、新材料、食品、光伏、生物醫藥、電子信息等十大產業,這意味著,將提供一大波優勢就業崗位。

    三門峽市市長趙海燕:

    對接鄭歐班列開建鐵路口岸

    駱駝、馬隊,滿載絲綢、紙張等貨物,從三門峽東的崤函古道上逶迤前行,一路西去,古絲綢之路曾讓晉、陜、豫三地交界處成為“金三角重鎮”.

    如今,新的絲綢之路將讓三門峽市再次得到提升。“融入和建設絲綢之路經濟帶,是河南的機遇,也是三門峽的機遇。”三門峽市市長趙海燕昨日表示,三門峽市作為絲綢之路經濟帶在我省的“西行節點”,參與經濟帶建設,會讓城市得到提升,帶來更多就業機會。

    建鐵路口岸借力蒙西鐵路

    “三門峽將利用好絲綢之路經濟帶建設的機遇,主動融入,積極對接。”趙海燕說,首先是與鄭州航空港經濟綜合實驗區的對接。三門峽正在建設綜合物流園區,把三門峽建成鄭州航空物流中心輻射西部地區的重要節點和門戶。目前,正在推動物流企業發展,各個縣區都有一批物流企業入駐。

    目前,三門峽正在申建綜合保稅區。與鄭歐班列對接,申建三門峽鐵路二類口岸,設立鄭歐班列停靠站,集鐵路口岸功能、國際集裝箱多式聯運、中轉及第三方物流功能于一體,實現出口貨物直接“出關”.

    “還要謀劃建設陸港物流中心,依托現有的海關監管場所,在隴海鐵路三門峽西站建成集保稅、物流于一體的三門峽陸港中心。”趙海燕說,目前,三門峽正在構建“三縱四橫”綜合交通體系。“四橫”包括隴海鐵路、鄭西高鐵、連霍高速和310國道,而古絲綢之路基本和310國道吻合,這意味著古時的狹窄通道將被擴建成連接中西部的交通大動脈。

    她透露,目前,蒙西鐵路正在建設中,這是一條新的南北大通道,它與河南通往歐洲的紐帶——鄭歐班列相交,三門峽就在交會點位置。

    建物流中心做“西行中轉站”

    建設絲綢之路經濟帶,對于三門峽這個“西行節點城市”意味著什么?趙海燕說,大交通、大通關帶來的是大商貿。目前,三門峽已初步形成了特色商業區和核心商業圈,成為黃河“金三角”區域性物流中心。

    另外,三門峽海關、三門峽出入境檢驗檢疫局、國家鋁及鋁制品質量檢驗中心先后建成,三門峽國家果品與果汁檢測重點實驗室落成,也吸引了黃河金三角地區其他城市的企業入駐,并在承接東部產業轉移中引進了大批項目。

    “對于三門峽人來說,意味著更多的就業機會,意味著收入水平的提升。”趙海燕說,對于河南省來說,將為經濟帶建設提供資源、人流、物流支撐,壯大經濟帶的輻射帶動力。

    南陽市市長程志明:

    我們也是“絲路”的源頭之一要打好旅游牌產業牌做“行動派”

    古繒國里產絲綢,博望得名博望侯,說的就是南陽。“繒”在辭海里是絲織物的總稱,南陽是絲綢之路起點之一的觀點,已被越來越多的專家所認同。

    “我們正在積極爭取!”南陽市市長程志明昨日表示,爭取被“寫進規劃”重要,有切實行動更重要,南陽市下一步將恢復古茶道碼頭。

    “著急簽約,走著說吧!”昨日下午,南陽團審議會議一結束,程志明就風風火火往外趕,旁邊等著他的,是同在南陽團的省人大代表、鄭州大學校長劉炯天。另一邊,南陽市委書記穆為民也與記者打招呼:“我也得趕快去簽約!”

    政府工作報告里目標剛剛提過增強創新驅動,鼓勵各地與重點高校合作,南陽就行動這么快!程志明透露,這份校市簽約將涉及產業開發與科技,互聯網醫療與健康服務協同創新中心、繼續教育、旅游醫療養生養老產業園等多個項目。

    步履匆匆中,程志明不忘告訴記者南陽“入帶”的歷史淵源。他表示,近年來,南陽方城是絲綢之路起點之一的說法獲得越來越多人的認可。2009年,就有來自中國社會科學院、北京大學、清華大學等科研機構的考古和文史專家,對當地一些文物遺存進行實地考察,發現身處中原西南腹地的南陽可能是“絲路”的源頭之一。

    “下一步我們就考慮恢復茶道碼頭,同時打通原來的唐河河域,項目正在謀劃當中。”程志明說,中國的茶葉經社旗賒店的碼頭被運送到歐洲,這條茶道又被稱為“萬里茶道”,它是明清時期晉商從福建武夷山一帶采茶販賣到中俄邊境恰克圖的一條商業通道,與“絲綢之路”一道被譽為“中國歷史上最負盛名的國際貿易黃金通道”.當時,南陽賒店便是這條通道上“北走汴洛、南船北馬、總集百貨”的中轉站。

    未來,南陽還要打旅游牌,這是接過“衣缽”再謀新發展;產業牌也要打,這是找新的增長點。程志明表示,南陽會根據省里的部署,做兩張牌統籌發展的“行動派”.

    商丘市代市長李公樂:

    絲路有三寶商務、物流和綜保

    作為河南省的“東大門”,商丘是距離海岸最近的地市。東接海上絲綢之路,西連陸上絲綢之路,雖然名單上沒有“商丘”,但它“進帶”的步伐已經邁出。商丘市代市長李公樂昨日表示,商丘將通過綜合保稅區、商務中心區、豫東物流產業園區三大平臺借勢融入“一帶一路”.

    有企業已在歐洲設了辦事處

    “實際上,商丘已經在融入‘一帶一路’了。”李公樂舉例說,鄭歐班列開通后,一皮毛產品生產企業已經在盧森堡設立辦事處,產品可直接出口到歐洲。

    商丘在傳統交通方式上,是隴海鐵路與京九鐵路的交會點,是連霍高速與濟廣高速的交會點。在地域上,商丘處于河南、山東、安徽、江蘇四省交界處,是“四方輻輳”之地。

    “江蘇連云港是海上絲綢之路的橋頭堡,那我們就是離橋頭堡最近的省內城市。”李公樂說,沿隴海鐵路向西,與亞歐大陸橋、陸上絲綢之路重合,商丘正好起到兩條絲路的紐帶作用。

    鄭州已成為高鐵樞紐城市,商丘的樞紐地位也將升級。李公樂透露,鄭徐高鐵正在建設之中,商合杭高鐵也已在蕪湖開工,商丘段將在今年開工,京九高鐵北京到霸州段也有了動作,商丘將成為我省又一個高鐵樞紐。

    另外,軍民兩用的商丘機場前期工作已基本完成,國務院、中央軍委等部門都已經批復,落地將不成問題。

    構建“大交通”促進整體發展

    商丘既是交通樞紐,又靠近海岸,外向型經濟這幾年發展迅猛。李公樂拿出了一份去年的“成績單”:去年,商丘進出口總比增長了33.9%,比全省的平均水平高出20多個百分點,據預測,今年的進出口態勢也積極向好。

    “現在感覺比較急的還是大交通建設。”他說,大交通構架出來后,商丘的物流業便能獲得長足發展。

    “綜合保稅區建設已經在規劃了。”李公樂說,現在商丘完全具備了建設綜合保稅區的條件,另外還將搭建商務中心區、豫東物流產業園區兩個平臺,發展的步子會更大。

    對于大河報不久前報道的“水上商丘古城”,李公樂表示,經考古專家勘探,現有的古城下面還有三座城,和開封一樣是“城摞城”,很快他們將開一個評審會,希望能建設好古城區,充分挖掘其文化內涵,增強在“一帶一路”上的吸引力。

    聲明 | 網站地圖 | 聯系我們 | 技術支持:創富網絡(QQ:286863229)
      LUOYANG CRANE FACTORY CO., LTD
      豫 ICP備11017936號
    亚洲 动漫 偷拍 另类 校园|美女又黄又免费的视频,最新亚洲超碰在线视频
  • <sup id="sgsui"></sup>
  • <input id="sgsui"><s id="sgsui"></s></input>
  • <input id="sgsui"></input>